在今年的兩會議題中,最值得我們流動舞臺車廠家關注的莫屬于關于汽車行業的問題報告,從中可以分析出未來國內汽車行業大致的走向和方位,在國務院總理李克強的的闡述中,淘汰老舊車和柴油國四標準將影響我廠新車型的研發和用戶選車的考慮。
現在隨著環境污染的加劇,淘汰黃標車和老舊車成為重要方面之一。在找早年我廠的購車用戶中,也有大部分黃標流動舞臺車的存在,加速老用戶市場開發,也是一個重要的基于,制定嚴格的法律法規,才能有效的治理,補貼引導雖然能夠起到一定的作用,但還是不能行之有效的徹底解決問題。
在去年各大車企高呼“狼來了”的口號中,國四悄然走進我們的生活,為順應大的潮流,我廠已經全部舞臺車底盤更新換代為國四標準,部分車型保留國三,隨著今年柴油標準的達標,相信在年底之前,隨著國四底盤的售價走低,將帶動流動舞臺車價格的回落。


